Гидравлическая конфигурация небольших дорожных роликов ниже 2 тонн

Гидравлическая конфигурация небольших дорожных роликов ниже 2 тонн

С постепенным улучшением условий внутреннего строительства небольшие дорожные ролики широко используются в узких строительных операциях, таких как техническое обслуживание дорог, уплотнение траншеи и расширение дорог, что ускоряет развитие и рыночные продажи небольших дорожных роликов. Впоследствии появились различные небольшие модели роликов и производители. Однако из -за отсутствия отраслевых стандартов качество небольших роликовых продуктов трудно гарантировать. Качество небольших роликов в основном разделено на две части: одна - рама всей машины, а другая - часть мощности и гидравлической системы. Теперь Luyou Machinery Xiaobian поделится с вами выбором и обслуживанием гидравлической системы маленького дорожного ролика:

Поддержание гидравлической системы небольших дорожных роликов в основном для обращения внимания на замену гидравлического масла. Гидравлическое масло, как правило, № 46 летом и № 68 зимой. Это должно быть заменено во времени в соответствии с ситуацией использования, а затем заменой элемента гидравлического масляного фильтра. Рекомендуется заменить элемент гидравлического масляного фильтра каждые 200 часов использования. В дополнение к трем вышеуказанным частям, система также имеет такие конструкции, как гидравлические масляные трубы, гидравлические масляные фильтры, гидравлические контрольные клапаны и системы гидравлического масляного охлаждения.